Benzin Helyett Dízel Téves Tankolás
Befecsekendező fúvókák üzem közbeni ellenőrzése hengerenkénti ejtőtartályokkal
Téves Tankolás Szerviz – Rossz üzemanyagot tankolt? Üzemanyag lefejtés helyszíni kiszállással!
Egy-egy mellétankolási eset mindig előfordul az autótulajdonosok, vag a benzinkutas figyelmetlensége miatt. Az elmúlt napok benzinkútbotrányát kiváltó vétlen félretankolás viszont tömegessé tette a jelenséget. Nézzük meg mit okoz az idegen üzemanyag, és hogyan hárítható el a baj. A benzin a dízel autók motorjában komoly károkat okozhat. A dízelek üzemanyagrendszerében az üzemanyag kenőanyagként is funkcionál, a hiánya, vagy felhígulása gyors kopást eredményez. Tehát, ha viszonylag kevés benzin kerül egy dízel autó tankjába, az is okozhat bajt, nem lehet legyinteni: például, ha észreveszi a hibát a tankolás végző és megszakítja a feltöltést, vagy ha csak részleges rátankolás történik. A dízel üzemanyagban a benzin jelenlététől tönkremehet a korszerű dízelekben az üzemanyagszivattyú, régebbiekben az adagoló, károsodhatnak a befecskendező fúvókáyanis kenés hiányában nagymértékű kopás lép fel. A károsodás mértéke nagyban függ attól, hogy milyen keverési aránnyal kerül benzin a tankba, illetve, hogy mennyi ideig üzemelt a kevert üzemanyaggal a motor.
Szerencse lehet a bajban, hogy a dízelmotor nagyon nem szereti a benzint, így az idegen tüzelőanyagot azonnal jelzi: a motor kihagy, nem húz, leáll, amint hígul a gázolaj. Ezt észlelve azonnal meg kell állni, leállítani a motort és újraindítás nélkül szervizbe kell juttatni az autót, vontatva vagy tréleren. A szervizben hibafeltárással kell kezdeni, hogy valóban félretankolás okozza-e a gondokat. Ezt egyszerű ellenőrizni, hiszen a benzinnek és a gázolajnak más a szaga: elég kinyitni a tanksapkát. Ezután jöhet az érdemi munka, el kell tüntetni a benzint a teljes üzemanyagrendszerből. A korszerű dízelmotorok segítenek ebben, ugyanis a nagynyomású szivattyú mellett a tankban dolgozik egy kisebb, 2-3 bar nyomással üzemelő szállító szivattyú is. A motortérben megbontva az üzemanyag vezetéket, egy ideiglenes csővel toldva azt, kannába fejthető a tankból az üzemanyag. Dízel autó ellenőrzése szakszervízben Ehhez is kell persze tudás, hiszen az elektromos pumpát el kell indítani, amit az áramkörének a zárásával érnek el (a kapcsoló relé alatt tudják zárni a kört a relé kiemelésével).
Meg lehet kockáztatni, hogy túléli az autó, de ha véletlen nem jön be, akkor önthetjük bele a százezreket. Persze ezt mind megelőzve, a legjobb védekezés a félretankolás ellen: figyeljünk oda.
- FORD | centrálzár | 49 bontott és új alkatrész
- Kovács Autó
- Dízel autóba benzin kerül
- A római jog története és institúciói
- Philip reeve ragadozó városok ebook download
- Benzin helyett dizel téves tankolás
- Elvész a nyom wass albert
- Erre számíthat, ha benzin helyett gázolajat tankol és fordítva - Napi.hu
- A Word-dokumentumban véletlenül mentett módosítások visszaállítása - Éjjel-Otthon - 2021
- Totalcar - Magazin - Félretankoltam, nagy a baj?
- Kutyák és macskák - A rusnya macska bosszúja | Online-filmek.me Filmek, Sorozatok, teljes film adatlapok magyarul
A dízelmotoros autók üzemanyagot használnak kenőolajként, biztosítva a motor alkatrészeinek zavartalan működését, hogy megakadályozzák a kopást. A javítás gyakran drága, és előfordulhat, hogy ki kell cserélnie a teljes üzemanyag-ellátó rendszert. Dízel tankolása benzines autóba A dízel üzemanyag benzines autóba töltése kevésbé súlyos következményekkel jár, mintha dízel autóba töltene benzint. A motor beindítása után a dízel bevonja a gyújtógyertyákat és az üzemanyag-ellátó rendszert, ami gyakran a gyújtás meghibásodásához vezet. A motor füstöt bocsáthat ki, leállhat menet közben, vagy elképzelhető, hogy egyáltalán nem tud beindulni. A lehető leghamarabb eressze le a dízelt az üzemanyag-ellátó rendszerből. Félretankolás ára A Generali Biztosító adatai alapján téves tankoláskor az esetek felében átlagosan 130 ezer Ft kár keletkezett az autóban. Egyes CASCO biztosításoknál a hibás tankolás által okozott kárt is fedezi az adott biztosítás. A nem megfelelő üzemanyag súlyos károkat okozhat a motorba jutva.
Inkább a nagyon modern autók bonyolult és aprólékos rendszere allergiás az idegen anyagokra – főleg a kihegyezett, magas nyomású befecskendezőrendszerek. Ha megállt az autó, és bizonylatot előtúrva rájöttünk, mi a baj, vitessük el az autónkat, és nézessük meg egy szervizzel. Ott leengedik a gázolajat, átmossák a rendszert, és feltöltik tiszta benzinnel. Ezt megtehetjük házilag is, a régebbi autóknál elég csak leengedni a tankot, és visszatölteni benzinnel, vélhetően károsodás nélkül megússza a motor, én mégis az első megoldásra biztatok mindenkit. Ha dízel autót töltöttünk fel benzinnel, sokkal nagyobb a gond, mert ugyan el fog indulni, de csak addig megy, amíg ki nem fogy az üzemanyagrendszerből a gázolaj. Itt, ha rájöttünk, mi lehet a baj, jöhet az ima, főleg ha modern autónk van. Egyrészt a dízelmotor öngyulladásos, ami azt jelenti, hogy a gázolaj a kompresszió hatására robban be. A benzin erre nem feltétlen képes, így eleve nem fog menni az autó, és ez a jobbik eset. A rosszabb, amikor a nem odaillő üzemanyag találkozik a magasnyomású rendszerrel.
Winter is coming Míg korábban lehetett gond a gázolajjal télen, mostanra a neves forgalmazók hazánkban is speciális gázolajjal készülnek a télre. Ezekben a dízel üzemanyagokban a hozzáadott adalékok megakadályozzák a nagyobb paraffinkristályok kiválását. Az egyébként fagypont alatt induló folyamat nyomán eldugulhatnának az üzemanyag-ellátó rendszer különböző elemei. A modern téli dízel üzemanyagokkal viszont -25 fokig is biztonságban autózhatunk.
